#特斯拉国产车型大幅降价#?降价，历来都是特斯拉的杀手锏，因为ta的生产成本最低。论规模效应和先发优势，国内只有比亚迪可以勉强比肩。但比亚迪的单车利润，还是比特斯拉差太多。蔚来小鹏理想这些新势力就更不用说了，仍处在卖一辆亏一辆的状态。也难怪昨晚的美股股价齐刷刷大跌，还怎么跟特斯拉竞争呢？
特斯拉的股价，也终于止跌。从下跌7%到上涨2%，踊跃的抄底资金封杀了下跌空间。刀锋本来想在跌破100元后抄底的，结果最低只跌到102，可惜了。可能错过了历史底部。当前3000多亿美元的总市值，已不到丰田的两倍。但我们应该知道，特斯拉比丰田有更加美好的未来。毕竟，特斯拉更擅长的软件自动驾驶，尚未真正普及。
此前关于马斯克的种种负面评价，伴随着特斯拉的大幅降价，可以逐步烟消云散了。马斯克依然是这个星求上最牛逼的企业家，特斯拉依然是这个星求最牛逼的企业。正如下面这段视频所说的，特斯拉不断的平民化，绿色低碳出行和让每个人都买的起的宏伟目标，将带领全人类进入“共同富裕”！刀锋预测，毛豆3单价在今年年内就能降到20万以下。
特斯拉这波凶狠操作，对于汽车行业震动极大。尤其国产新能源车，跟进降价的话亏损将更加严重，死扛不降价市场份额必将会被特斯拉拿走，骑虎难下。再加上补贴取消在即，2023年将是国产新能源车洗牌年，很多车企将破产，重组或兼并。估计最多两三年后，仍留在牌桌上的企业不会超过5家。?哪吒，极狐，塞力斯包括小鹏等很难存活，?那些仍停留在PPT阶段的恒驰小米等，也不用抱多大希望了，差距悬殊！
特斯拉降价对A股汽车整车板块利空，但对锂电池，一体化压住等相关产业链，逻辑上是构成利好的。新增需求量将继续大幅增加，电动车将进一步瓜分燃油车的份额。刀锋认为，在不久的将来，燃油车将彻底退出历史舞台，因为路边的加油站都会消失不见！拭目以待。
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